Su futuro es "incierto" aunque su destino final será el futuro Museo de Historia de Cantabria, en Las Llamas
La última estatua ecuestre de Franco que puede verse en una vía pública en España, la que está ubicada en
Esta estatua fue instalada en 1964 en
Su destino es en principio incierto, ya que se está buscando un lugar para ubicarla una vez que se retire de la plaza "en diciembre", aunque su sitio final es el futuro Museo de Historia de Cantabria , según ha explicado hoy el alcalde de Santander, Íñigo de
El Museo de Cantabria cuenta con un proyecto, diseñado en 2002 por los arquitectos Emilio Tuñón y Luis Moreno Mansilla, y un espacio, en el área conocida como Las Llamas, aunque el Gobierno de Cantabria , promotor de la actuación, aún no ha puesto en marcha la obra.
El alcalde de Santander ha explicado hoy, en la presentación de las obras de remodelación de
Pero las obras de remodelación de
Este escudo republicano y el monumento del dictador han estado durante estos años a menos de dos metros de distancia, una vecindad que terminará en diciembre, cuando se retiren.
El Ayuntamiento de Santander iniciará en noviembre la reforma del aparcamiento y la plaza del Consistorio, que tras la remodelación tendrá
El alcalde, Íñigo de
En principio, la plaza no contará con ningún elemento escultórico después de que se retire "en diciembre" la estatua ecuestre de Franco, la última que queda en España y que De
De
Mientras se realizan las obras, el Ayuntamiento pretende mantener abiertas las plazas de aparcamiento que no estén afectadas por los trabajos, por lo que la plaza y el estacionamiento subterráneo podrán utilizarse "paralelamente" a la actuación.
La nueva plaza, que contará con un 40 por ciento más de zona ajardinada (al pasar de los
El alcalde ha explicado que el Ayuntamiento pretende que, además de "realzar el edificio consistorial", esta plaza continúe siendo el lugar de reunión de santanderinos y visitantes por su ubicación en el espacio "más emblemático de Santander".
La obra, que se estima que costará unos 3,2 millones de euros, será costeada en su mayoría por la empresa concesionaria del aparcamiento, Espina Obras Hidráulicas SL, aunque el Ayuntamiento aportará 750.000 euros.
El aparcamiento
El aparcamiento tendrá en su segunda planta 186 plazas, 145 de ellas para residentes y 12 para personas con movilidad reducida, mientras que en la primera habrá 180 de rotación.
Estas cifras no suponen un incremento sobre las plazas actuales, ya que no sería viable aumentar el número de estacionamientos, ha explicado el concejal de Urbanismo.
El estacionamiento subterráneo tendrá, con la remodelación, dos accesos peatonales: uno junto a la actual parada de autobús de la calle Calvo Sotelo, y otro, con ascensor, frente a la calle Juan de Herrera, donde se ubicará ahora la salida de vehículos.
La entrada estará en la calle Amos de Escalante, por donde ahora salen los coches, y tendrá dos accesos: uno para residentes y plazas de rotación de la segunda planta y otro para las de la primera.
Esta reforma también conllevará una ampliación del vial de la calle Calvo Sotelo, que tendrá tres carriles en la dirección hacia la calle Jesús de Monasterio en vez de los dos actuales. Cesar Díaz ha señalado que este aumento se puede llevar a cabo por la eliminación de la actual entrada del aparcamiento.
La remodelación incluirá también otro mobiliario urbano adaptado a esta nueva plaza, que el alcalde ha reiterado que, como principal objetivo, debe ser "un gran espacio sin condicionamientos para los ciudadanos".
De
22.08.08 - 17:22 -EFE
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